車教授：大家已經感覺到海綿城市、雨洪管理，到今天已經進入到攻堅時期，進入到真刀真槍的時期。今天我為什么討論這樣的話題？由于自己長期實踐工作，包括最近在海綿城市推進過程中碰到大量的問題，而且非常突出。第一，很多項目設計不當，包括方案，包括不適宜；第二，過度設計；第三，在濫用工程或技術措施。下面我結合實踐和體會跟大家討論。
我回顧一下，我自己經歷過的，這是十多年武漢的一個開發項目，這是一個很大的開發項目，新建的小區，規劃已經做完了就要實施。里面有一個200米的河道，幾百顆水杉，如果你是規劃怎么做？他的負責人工程師是我的同學，他們請了三個在北京還有一定影響力的規劃公司來做方案，而且方案已經經過幾輪的討論就要實施。他們的方案里面，溝是要填掉的，兩排樹要砍掉。今天在座的任何一個技術人員不會干這樣的傻事，但是這是事實。這些非常有影響力的設計公司的規劃是什么呢？他們看到這個水很臭，不知道這個溝是一個行洪通道，他們的方案很亂。三個方案都是重新在小區里面規劃一個人工的通道，那個主線，軸線，講得花里胡哨。我去了，看到樹上非常多的鳥，很不客氣地跟他們講這是犯罪。我跟他們老總匯報，老總也很吃驚，跟他們說了設計人員要到現場看，為什么不去看？我這個同學也一定看過現場，他們的總經理也一定到過現場，為什么會對這樣的要素無視？第一，我們對大自然要發自內心的喜愛；第二，要非常注意細節，看似不重要其實是非常要好的要素；另外，作為一個工程人員熟悉掌握自己專業的內涵和職責，這個非常重要，也就是對現場準確把握。
下一個案例，關于水澇城市的案例非常多，只講一個，也是十多年做的，延慶規劃局委托我們做規劃，比較超前，還不是真正的規劃，類似于今天做的海綿城市專項規劃。但是我們在現場調研檢查就碰到了一場很大的暴雨。在這條交鋒干道上全部癱瘓，大家可以在現場看到，離河邊不到10米，有200~300米的落差，這么高的落差，這個地方嚴重的積水癱瘓了幾個小時，這樣的水澇在很多城市都碰到了。這樣的水澇點第一不是規劃問題，第二不是標準問題，第三不是規范問題。這樣的案例在別的城市，一個新建的火車站在暴雨中淹得非常厲害，設施全部淹了，當地的規劃設計人員往現場去看，一個新建的火車站外面有一個很大的廣場，那個大的廣場沒有排水、很平，廣場的水全部涌到地下去了，地下的口是一個開放的，有一排好像排水的壁紙，好像阻擋水進入到下面去。像擋水的壁紙為了好看，全是不銹鋼，不知道用什么方法加工很細的縫，我去看了說通不通，我拿名片插是不通的，說你們不要等規范規劃，馬上這個問題就解決了。
今天的水源保護地有分流制、合流制，有非常好的豎向條件，有非常好的開發空間，上百米的開發空間，今天來看有很好的條件控制這個城市分流制合流制的雨污。這一條河在奧運期間做末端治理，今天這樣的工作在很多城市水系治理還在做，上游問題沒有解決，管網問題沒有解決，這個河流淤積已經大面積了。
這個案例非常刺激我們，我們在最近推進海綿城市評審過很多項目，也參與過很多項目，有一條河，有一個綠色空間到河有一個坡度，紅色的是小區的墻，墻內有一個小區的綠道，這家設計單位還是非常不錯的設計單位，一流的設計單位，工程技術人員做的方案，我們審查方案的時候，沿著墻這里發現有十幾個出口，由于空間條件和豎向關系，就沒有做綠色花園和生態設施。我們可以設身處地，你如果作為設計人員怎么考慮這個問題，他們的方案在這里截留管，還要上設施，就要跨馬路甚至還要提升等等一系列的問題，我很奇怪為什么這么做？這是新建小區。這個地方怎么會有這個口？會是什么口？這些設計人員到小區去看了，就是小區道路上的雨水，很小的管子。在座的每一位工程師只要動一點腦筋，只要在那里做小缺口，完全可以消納雨水，這一條完全不用做截留管。
一、現場踏勘及其方法的重要性；二、方案設計和現場踏勘的關系，對我來說任何一個項目必須走現場，而且不走現場不草擬方案；三、常見的一些問題；四，踏勘的要點和技巧。不能一一展開，通過案例包含的這些方案，這是所有項目中踏勘的過程。
案例1：在大連做的一個新開發區的項目，這里有一條河，景觀非常重要，請的美國公司做的景觀，甲方也希望把這個湖打造了，開發區非常大，條件非常好，原來就是一個海綿區域，隨著這些年大規模的開發逐漸被破壞，海綿公園會受到大的影響，這個湖也會受到顛覆性的破壞。甲方和工程設計公司都希望在里面做游艇、咖啡館等等很多考慮，我們到了現場，從水工程師來看一定要注意水條件的把握。這個湖在大連一年的季節變化有6米的落差，整個水土流失和污染，我說每個湖按照你這樣設計，要不了十年，這個湖就會臭，會花上非常大的代價來治理。最后整個景觀方案是顛覆性的，原來側重旅游做成生態化，除了源頭控制低影響開發，在幾個集中的路口要做濕地，做調蓄來控制水土流失。
下面這個說的是一個流域，是山地海綿很好的一個開發項目，有6~7條這樣的山溝，整個上游的洪水要下來，但是去年開發已經建得非常不錯了，有3條溝被填掉了，按4年一遇的暴雨強度來設計。這個溝，百年一遇的暴雨會從這里走。發達國家對水系，對一個很小的臭水溝都非常非常重視，一定要保護，這么大一個溝想填就填，想蓋就蓋，變成了這樣以后，想想今后的災難怎么樣。這樣的設計敗筆，不管是開發商也好，項目負責人也好，設計人員也好，都是腦子里少一根弦。這種教訓都非常慘痛，今后的代價想得出來。今天城市面臨這么多問題，其實就是因為我們做了很多蠢事。
案例2：非常大的一個項目，建設得非常好，跟剛剛的項目有點類似，在一片郁郁蔥蔥的森林里面。后來在做的過程中，發現這個水面湖濱出了這樣的情況，后來我們到現場一調查，包括整個湖的調度，下面做農業的灌溉，每年有兩次換水，這個湖每年有3米的落差。導致開始設想的景觀效果不出來，有一些植物不長，所以他很著急，重新對他進行勘探和修復非常得困難。我也想隨便講，我帶了一個研究生，為了了解堤岸的修復，在幾百公頃的湖邊光著膀子在烈日下到每個點去觀察，我帶研究生晚上去游泳，一個是涼快，二個看堤岸的坡度是什么樣，很大的黃泥，一干就非常硬，非常板結，你做方案的時候，生態修復的方案，植物長不長，用什么樣的方案做堤岸，需要多大的代價，都需要做深入細致的分析。
我當時帶著這個研究生（趙楊）在做，明天他也有一個報告，這樣一個菜鳥從幾年時間變成今天有豐富經驗的老總。當時他不知道從哪里看，很遲鈍，今天在座有很多豐富的工程師也有一批菜鳥，是菜鳥不要緊，我們也是從菜鳥過來的。不是你有了理念，有了技術，有了規劃，有標準就能做好一個項目，不是有項目就能有投資，不是的。我們現場做簡單的檢測。我們大量的方案都是在現場構思的，不是在計算機上，不是在辦公室里面。而且有一個非常好的教訓，剛剛調研是第二次去了，第一次去談項目就注意到在項目的紅線之外，就在山頭看到了一個裸露的土地。我注意到了，腦子里面是一個疑問，第二次現場調查的時候翻過紅線外看嚇死人，上面有一個部隊的采沙場，一下雨泥全部沖到湖里去，花了很多投資，包括新加坡這么好的景觀設計師設計了河道都會遭遇滅頂之災，設計人員包括當地的管理人員包括甲方都沒有注意到嗎？我們給甲方匯報，他們也嚇了一跳，就是在眼皮底下，唯獨就是在紅線外。
案例3：四川地震災害有兩個援建項目，一個是臥龍大熊貓養殖基地，要按照三星的標準來做，二是都江堰大熊貓的疾控中心，委托我們來做方案。這里是一個完全自然生態的區域，在這樣的區域做這樣項目的開發，思路一定不能照本宣科，一定不能這樣做，要犯錯誤。另外，上面有一個很大的沖溝，但是景觀人員到現場去看，河溝不好看，要做景觀的處理，甚至填掉重新弄，太深了。大家注意，以后搞場地開發的一定要注意保護坑坑洼洼的場地，那是我們的動脈、靜脈、毛細血管，那些毛細血管破壞了一定會遭到報應。場地破壞非常大。當時那里有一個小洼地，設置成一個水池。原來的工程設計師想在這里做管道，我說這么好的生態區域和這么好的地形，為什么埋雨水管道，大家千萬不要以為套了規范就是對的，不對，這里完全可以用自然的坡度。關于沖溝，我們調研的時候會問當地老人村民，這個沖溝在暴雨的時候是什么狀況，老人會告訴我們有很深的水，是一個行洪的通道。最后不僅僅拿到了綠色建筑的三星設計標識，經過運行以后，一年前拿到了運行標識。專業之間的配合，這兩家全面做，我們僅僅做水系方案而已，我們很好地融合到他們的總體方案中。另外，施工圖設計是四川水院，做了非常好的配合。把我們的理念貫穿到里面，可能細節有一些改變，根本沒有用人工化的設施。
案例4：這是比較早在沈陽的一個老城區，現在很多城市海綿改造、黑臭水體治理都面臨這樣的問題，老城區有非常多的水澇點，他們沿著主干道做一個干渠，花上億的資金，我們去現場看，發現里面的毛細血管全是亂接的，在最近幾年沒法改造，在做方案做上億資金干管的時候，就會考慮做下去上游還是沒有分，用三年五年花了很多錢做，水根本進不去。還有沿著這條河，有十幾二十個出口，前些年河道整治已經用了很多錢，看現在的情況，中心區的湖面想打造一個景觀，現在垃圾多得不得了，這是現在城市黑臭水體治理還在走的路。一些PPP項目的設計，一些工程設計都是在治標不治本，不從系統上解決問題，而系統上解決又不是三年五年的問題。
結論：第一，沒有深入細致的現場勘查，就不要談方案設計；第二，沒有精準的現場條件的理解和把握，也不可能有好的設計；第三，今年很多教訓和許多失敗的設計或工程（濫用技術），都是源于糟糕的現場踏勘；第四，現場！現場！還是現場！看現場還要細看、會看！
來源： 中國給水排水
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